近日美高梅酒店，上海一辆新动力试驾车在试驾经过中发生交通事故，试驾车的安全也激发了东谈主们的担忧。

频年来，各大汽车品牌“扎堆”进驻购物中心，市民在逛街购物的同期还能看车、试驾。而试驾路子大多安排在购物中心左近，东谈主流车流相对复杂。车商如何保证试驾经过不发生偶然？试驾为何要安排在购物中心近邻？如发生交通事故，主顾和车商应该承担怎样的职守？记者对此进行了探听。

汽车体验店进驻市集 花费者“边逛街边看车”

“先生，要不要了解咱们的新车？”在深圳某市集的一家新动力汽车体验店，一位销售东谈主员正忙着摄取客户。记者了解到，“汽车体验店入驻商超”成了一种新风尚，尤其是客流量糜费、位于城市黄金地段的购物中心，正成为各大车企开店的首选。

据旧年发布的《2021—2022中国汽车运动行业发展论说》显现，2021年位于市集或购物中心的新动力商超店发展迅猛，天下已达到2200余家。

为何新动力汽车厂商可爱进驻购物中心？据中国汽车运动协会发布的《新动力与燃油车用户花费看成知悉论说》， 40岁以下新动力车花费群体占比高达84%，其中30岁以下新动力车用户占比最高，达到43%；31岁—40岁占比为41%。记者了解到，新动力汽车的客户群体大多偏年青化，到有吃喝玩乐的购物中心看车，更靠频年青东谈主的花费面孔。

记者在多个市集看到，装修豪华的新动力汽车体验店眩惑了不少年青东谈主。别称销售东谈主员先容，位于区域中枢的购物中心东谈主流量大，会增多获客的可能。“当今的年青花费者，可爱一边逛街一边看车子，还能预约试驾。尤其是周末和节沐日，逛街的东谈主好多，就会趁机来体验店望望车，咱们有时候都忙不外来。” 据该职责主谈主员先容，购物中心的体验店不光展示汽车，还能进行试驾、订车。

试驾体验：须满1年驾龄 路段限于市集左近

记者走进其中一家新动力汽车体验店，职责主谈主员称不错安排记者试驾。职责主谈主员示意，试驾汽车都停放在购物中心肠下车库，便捷主顾看车时预约试驾。记者预约试驾前，职责主谈主员盘问了记者的驾龄，要求试驾东谈主员的驾龄跨越1年才可安排试驾。

到了试驾本日，记者到达门店后，销售东谈主员张望了记者的驾驶证，并拍照上传到电子试驾系统。随后职责主谈主员要求记者签署电子试驾合同，并提醒记者试驾本事战胜交通司法，其间产生的交通罪人看成由记者自行承担。

接着，职责主谈主员带记者到了购物中心肠下车库，记者看到的是一辆照旧上了牌的汽车，车身并无“试驾”字样。该职责主谈主员示意：“像其他汽车同样开就不错了。”

随后该职责主谈主员先将试驾车从车库开出去，带着记者试乘一段路后再由记者试驾。试乘本事，职责主谈主员一边展示汽车的功能，一边解答记者对汽车的疑问。如为了展示汽车的加快，职责主谈主员会猛踩油门，让记者感受汽车的“推背感”。试乘一段路后，职责主谈主员将车子交由记者试驾。记者试驾的路段在购物中心近邻，那时车流还不算大，随跋文者听从职责主谈主员指挥，从头将车开回了购物中心肠下车库。

记者了解到，对于试驾路段和清澈，当前关联法律律例并莫得明确律例。而职责主谈主员也示意，试驾车都是正规上牌的汽车，唯有战胜交通律例，不错在职何路段行驶。

试驾路子安排在购物中心近邻路段，东谈主流、车况时时较为复杂。为什么不把试驾路子安排在更远一些的路段？该职责主谈主员示意，许多来购物中心看车的主顾都有试驾意愿，需要列队预约，如若场地安排得太远，不仅会占用主顾较多时刻，店里也安排不了太多主顾试驾，会影响销售进度，增多店里的开支。

对于汽车商家进驻购物中心，不少花费者都握赞好意思魄力，但也有东谈主挂牵在市集左近试驾容易激发交通事故。一位门店职责主谈主员说，试驾前他们都会审查试驾者的驾龄，“一般购买新动力汽车的主顾都是开过燃油车的，劝诫相对有保险。如若由主顾激发的事故，则由主顾抵偿。”对方示意，他们跟车时会属意主顾的驾驶水平，一朝主顾操作不当会随时叫停试驾，改让主顾试乘。但在记者试驾本事，随车职责主谈主员有时会修起手机信息，并未专心属意试驾者的一坐一王人。

李璇的意思非常明确，那就是虽然中超球队当中已经有不少球员被带走调查，但还隐藏着一些不为人知的秘密，现在没被清算，但赛季尾声，或者赛季结束后，可能这些俱乐部会被制裁。他发这些言论的背景是，南通支云队的门将和球员被带调查，中国足球反腐扫赌还在继续，且愈演愈烈。

讼师：

试驾合同“免责要求”无效 出事故职守不由花费者单独承担

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记者亲自体验了解到，试驾前商家会要求花费者签署试驾合同，律例“形成的一切东谈主员、财产亏本将由试驾者本东谈主全部承担”，这么的合同是否有法律效应？

北京大成讼师事务所高档联合东谈主邓志松讼师示意，试驾合同过头要求是否有用，应当看试驾合同要求的本体是否合理细目了商家和试驾者的权力和义务。

邓志松先容，试驾合同一般由商家一方为了重迭使用而事先单方拟定，属于样子要求。“弃取样子要求签订合同的，提供样子要求的一方应当除名平正原则细目当事东谈主之间的权力和义务，并选定合理的面孔辅导对方雅致免除粗略平缓其职守等与对方有紧要犀利联系的要求，按照对方的要求，对该要求给以阐明。”他示意，合同中如有“试驾者本东谈主承担全部职守”的要求，属于典型的免责要求。“如若商家拟定的试驾合同较着分歧理地免除商家的安全保险义务、加剧试驾者的职守，粗略商家未对试驾者进行合理的风险警示，应当认定该合同的免责要求无效。”

如主顾在试驾经过中发生交通事故，关联法律职守如何分歧呢？邓志松先容，证据《最能手民法院对于审理谈路交通事故毁伤抵偿案件适用法律多少问题的诠释》律例，活泼车试乘经过中发生交通事故形成试乘东谈主毁伤，当事东谈主恳求提供试乘办事者承担抵偿职守的，东谈主民法院应予复旧，试乘东谈主有流毒的，应当平缓提供试乘办事者的抵偿职守。

邓志松分析，在发生交通事故时，当先要看各方是否对交通事故存在职守。“在职守分拨上，试驾时发生交通事故，如若是由花费者的流毒导致，其应当承担相应毁伤抵偿职守。而试驾时时有销售东谈主员侍从、试驾路子一般由车辆销售公司决议，因此随车东谈主员和车辆销售公司也应该有相应的料理职守与安保义务。随车东谈主员或车辆销售公司存在流毒的，比如未尽合理奉告义务、注真谛真谛务、决议试驾路子分歧理等，车辆销售公司也应当承担相应的毁伤抵偿职守。”邓志松同期提醒，如若在销售东谈主员驾驶、花费者试乘的情况下发生交通事故的，花费者有权要求车辆销售公司承担毁伤抵偿职守。

原标题：试驾车“开进”市集安全否

裁剪：黎磊

责编：刘莹

审核：王广江